Собственно, сабж. Решил пока не заморачиваться с поиском “идеального телефона” на замену старому и просто взял популярную модельку хотя бы под велотрекер.

Хотя даже тут пытался выбрать что-то получше, но – не вышло. Вроде интересен вариант Prime – это топовая модель в линейке, но она куда-то пропала из продажи. Взял просто 4x – это, в свою очередь, модификация средней модели в линейке, которая звалась просто Redmi 4.

А “получше” хотелось хотя бы потому, что в топовых моделях стоят процы на более новом техпроцессе – 14 нм против 28, а это все же ощутимая разница. Причем, та же ситуация что у 4, что у 4X, что у 5-й линейки.

Зато в 4Х батарея вместительная, так что недостаток немного компенсируется. В итоге взял 4Х. Тут нет быстрой зарядки, нет съемной батареи, нет беспроводной зарядки и используется гибридный слот для SD/SIM – в общем, все то, что я не хотел бы видеть в своем “идеальном телефоне”. С другой стороны, использование старого Fly 4410 в качестве трекера – да и для обычных задач – довольно-таки давно напрягает. Поэтому хотя бы как трекер решил взять отдельный аппарат, а тут пока можно простить и мультислот, и кое-что другое.

Телефон заказал на “Розетке”, там он был выставлен от “Евромарта” и доставлялся из Польши. В целом, ничего страшного не произошло, не считая немного более долгой доставки, плюс немного невнятного времени встречи с курьером Meest Express – с Новой Почтой как-то проще: когда пришел – тогда получил. В рабочее время, естественно 🙂

В комплекте у телефона только зарядка, шнурок для нее и скрепка для слота под SIM/SD. Последнюю, вероятно, в случае потери можно заменить иглой – в общем-то, любой жесткой проволокой диаметром около 1 мм. Работает примерно так, как у CD-приводов: засовываешь в отверстие, толкаешь, трей выезжает.

Включение, базовая настройка (регистрации можно пропускать) и я начал знакомиться с интерфейсом нового телефона.

MIUI непривычен поначалу. Все эти значки, вываленные на рабочие столы… Хотел убрать “Музыку”, утянул ее в корзину – в итоге грохнул приложение совсем.

В общем, непривычно, но ненадолго 🙂

MIUI там был 8.какой-то – вроде 8.2. Сходу предложило обновить до 8.5 – на своем убогом интернете смог это сделать. Android штатно 6.0.1. А вот следующий апдейт на 1.3 GB и до MIUI 9.x уже вытянуть не смог – закачка на моем канале постоянно обрывалась – поэтому это обновление стянул уже в другом месте. Как оказалось, это обновило и Android – до 7-й версии. Удобно. На старом Fly обновления по воздуху не завезли.

Телефон весьма шустр – особенно в сравнении со старым. Завел новый аккаунт в гугле, прописал, начал ставить полезный в поездках софт. Тут, правда, заминка вышла – почему-то весьма долго висело “ожидание скачивания”. Потом поставилось.

Сам по себе телефон по габаритам как старый, так что переучиваться не придется. Скользкий, правда, какой-то – надо заказать чехол, а то так и норовит с рук выпасть.

Экран какой-то сильно уж скользкий. Иногда попросту не получалось вызвать контекстное меню элемента на рабочем столе – смартфон считал, что я начинаю двигать элемент и ничего не происходило.

Сам по себе экран – ну, как минимум, не хуже, чем в старом.

Снизу корпуса – 2 решетки. Звук идет только из одной, это нормально. Сам по себе звук… есть. Качество пока не оценивал.

Сверху есть глазок ИК-порта. Смарт можно использовать как пульт ДУ для техники – даже штатно приложение специальное стоит. Arcam 290, правда, не заработал с ним – но, возможно, из-за того, что в нем стоит переключатель пультов в положении “обычный пульт”, а не “родной”.

Есть сканер отпечатков пальцев. Раньше не пользовался ими на смарте. Попробовал для разблокировки телефона – удобно. Работает четко – если, конечно, нормально прикладывать чистый палец 🙂

Немного по поставленному софту и связанным с ним сервисам / железкам.

Определение местоположения тут работает по куче сетей сразу. Поставил GPS Test, вышел на улицу – в общем, пара десятков подключенных спутников тут – это обычное дело. Но это не значит, что он работает лучше именно с GPS – просто часть подключена с GPS, часть с ГЛОНАСС, часть еще с каких-то систем. В итоге получается достаточно высокая точность и быстрый запуск определения местоположения. А по чувствительности – особо ничего выдающегося. Сидя на кровати с двумя смартфонами, видел картину примерно одного порядка.

WiFi тоже не отличился чем-то особенным. Подключился, несколько сетей видит – да и ладно.

Strava начала видеть датчики BLE. Через задницу, правда – похоже, Страва в принципе дефективна при работе с ними. Пытался найти один каденсометр – не видит в упор. Пошел искать второй – тоже не видит. А через несколько секунд появились оба. Но данные с них так и не получил. А вот пульсометр подключить удалось – тоже, правда, не с первой попытки.

Сегодня сделал уже заезд, используя телефон, как трекер. Более точный трек вышел, но не так идеально, как это видел на Мотороле XT10xx. Параллельно пользовался старым телефоном – в итоге тот сел к концу дня; у этого же было еще процентов 80 заряда.