Заметки по щитку для насоса

Чуть больше года назад для удобства ведения статистики и управления скважинным насосом был собран щиток, где был поставлен электросчетчик, пачка автоматов, упоминавшийся ранее автопереключатель фаз и куда был перенесен пускатель для запуска насоса.

Чуть меньше года назад, после наблюдения за унылой работы скважины при наполнении соседского бассейна на постоянно скачущей сети сделал трансформатор для подпитки насоса, который так и не был оформлен в корпус и так и простоял на пару с вентилятором на упомянутом щитке весь этот год, вполне успешно справляясь с возложенной на него задачей.

Месяц назад было решено поставить 3 стабилизатора Элекс Герц на 63А целиком на все хозяйство, что и было реализовано. Трансформатор для подпитки не снимал, хотя сейчас с него под нагрузкой уходило уже 240 с хвостиком вольт (т.е., до насоса как раз доходило чуть больше 220).

И все бы хорошо, но нагрузка на одну фазу на никак не улучшившейся за это время сети была достаточно велика и временами приводила к неудобствам, когда сеть опускалась ниже 140-150В, а то и совсем пропадала.

Было решено очередной раз модернизировать систему и двигаться в сторону отбора энергии от двух фаз сразу. Иначе говоря, включить насос между фазами, понизив напряжение с 380 до 230. Промышленный вариант – трансформатор типа ТСЗИ-4 380/220 довольно дорог – около 7000 грн. Решил в качестве основы использовать подручные средства – лежащий уже много лет без дела ЛАТР на 9А, а к нему докупить еще один такой же; кинуть каждый на свою фазу, а на них домотать вторичную обмотку, дающую около 140В на выходе. Последовательное соединение этих обмоток дало бы около 240В.

В итоге так и сделал. Обмоточного провода хватило целиком на первый трансформатор и на половину второго, остальное доматывал монтажным проводом, оставшимся с “вольтдобавки”, плюс немного распущенного ШВВП 2×2.5.

Использовал полную обмотку (на 250В), потребление на холостом ходу было 13,5 Вт. С обмоткой на 220В этот показатель вырастал до 20 Вт. Габарит трансформатора приличный, так что один виток давал около 0.8 В.

Уже в процессе намотки второго транса подумалось, что стоило просто усилить изначальную конструкцию ЛАТРа и использовать автотрансформаторную схему, а не развязанную – благо у ЛАТРов был отвод на 127 В, за который можно было зацепиться, а уже нужное напряжение доматывать, как вторичную обмотку. Можно было сэкономить прилично провода и обойтись только обмоточным проводом. Но решил идти до конца и сделать 2 одинаковых полноценных трансформатора. Может и зря.

При первом тестировании трансформатора на чайнике 141В просело до 135. При пайке проводов под выводы с трансформатора один провод оставил с запасом в пару метров, чтобы потом его домотать при необходимости.

Тестирование пары трансов на скважине дало просадку с 240 до 205В. Многовато. Домотал оставленные хвосты, стало  215 В. Пришлось пустить в ход еще 5 метров ШВВП – по проводу на каждый транс. Холостой ход вырос уже до 280 В, под нагрузкой получил примерно 230 В.

При длительной нагрузке транс ощутимо грелся. Не уверен, что нигде не ошибся в расчетах, но что-то менять уже поздно.
Итоговую конструкцию собрал в корпусах от тех же ЛАТРов, скрученных вместе. По бокам – вентиляторы для обдува обмоток:

У правого трансформатора обдув получился плохой – вентилятор слишком сильно перекрывается; буду потом дорабатывать конструкцию. От изначального варианта – один вентилятор продувает оба транса через центральный канал – пришлось отказаться: в центральном канале из-за обилия провода осталось мало места для нормального протока. Вес “изделия” – около 21 кг. Пока оставил в работе в таком виде.

Изначальная идея вполне оправдалась, теперь нагрузка на фазу на уровне электрочайника. Реализация вот подвела.

От схемы щитка пришлось отказаться, сейчас все собрано на скору руку. Хотел сделать максимально универсальный вариант – чтобы можно было и к однофазному варианту вернуться, и двухфазный использовать в штатном режиме.

Проработал несколько вариантов, но в процессе экспериментов выявились недочеты – автопереключатель фаз “обижался”, когда у него на выходе висел транс, второй конец которого находился на другой фазе. Все работало лишь до тех пор, пока не пропадала выбранная в данный момент фаза, дальше АПФ просто не хотел включаться обратно. Одним из решений было использование подключаемого в процессе работы нуля для трансформатора (и отключения его при отключении скважины, чтобы трансформатор не потреблял на холостом ходу свои 13 Вт) – проблема вылезла с другого бока: трансформаторы в процессе работы, фактически, были замкнуты один на другой вторичными обмотками через низкоомный насос. В итоге на вроде как “обезвреженной нулем” первичке второго транса все равно появлялось напряжение (цепочка: первичка первого -> вторичка первого -> насос -> вторичка второго -> первичка второго -> АПФ), что и блокировало АПФ.

Единственный вариант, который придумал, но который пока так и не реализовал – управление АПФом внешними пускателями или реле с ДВУМЯ независимыми нагрузочными линиями, одна из которых подключена только лишь к цепи контроля АПФ. Тогда должно быть все хорошо. Но тогда требуется еще 3 пускателя или реле на хороший ток, да и места в щитке уже нет. А все ради того, чтобы переключать только ОДИН провод нового трансформатора между двумя из фаз. Так что на сейчас пока что просто подключил трансформатор через пускатель на жестко выбранные фазы – до новых идей.

В процессе экспериментов нашел пару интересных элементов для щитка.

Первый – это автопереключатель фаз сразу на две фазы – АПФ-452 – https://fif.by/catalog/pf-452. Есть возможность блокировать включение обоих выходов на одну и ту же фазу при пропадании двух других фаз. В общем, эта коробочка решила бы все проблемы и была бы универсальным вариантом как для однофазной, так и для двухфазной схемы. Одна проблема – цена: выкидывать еще 100+$ совсем не хочу.

Второе устройство – “переключатель вольтметра” от Hager, модель SK602. Имеет 7 положений: 3 варианта межфазного подключения, 3 варианта “фаза-ноль” и “выключено”. Цена в 50$ для простого переключателя, правда, тоже неадекватна. Зачем на переключателе _вольтметра_ ток в 20А – тоже не ясно. Но для моих целей как раз подошло бы.

На пока все.

7 мыслей о “Заметки по щитку для насоса”

  1. Замеры температуры на паре вентиляторов показали местами значения порядка 160 градусов – при этом предел для провода от ШВВП – 70, для ПЭВ – 105. Cata ощутимо снижала температуру. На пока навесил на каждый транс пару 120 мм “рамок”. Температура при не сильно длительном использовании держится в пределах 100 градусов. Все больше склоняюсь к переделке на автотрансформаторную схему. По свободе займусь – благо, это не так сложно.

  2. Как и говорил, переделал трансформаторы на автотрансформаторную схему – если быть точным, то до 110В как автотрансформатор, остальные 30В как дополнительная обмотка, включенная последовательно. КПД немного ниже, конечно, но добраться до нужной точки первичной обмотки, чтобы сделать вывод на нужное напряжение уже малореально, надо сматывать полностью все. А вот если делать с нуля – то и провода будет меньше тратиться, и КПД выше. Так или иначе – небо и земля. Делал трансформаторы по очереди, так вот за минуту, что наполняется гидроаккумулятор, старый вариант был ощутимо горячий, на новом теплота еле угадывалась. Переделал оба, сейчас пока для бытового использования воды трансформаторы стоят вообще без обдува. Так как просвет увеличился, думаю обойтись одним вентилятором. Ну или сделать конструкцию как была показана выше – с двумя вентиляторами по бокам. Просадка напряжения тоже стала ощутимо ниже. Если раньше на холостом ходу приходилось выгонять напряжение до 280+В, чтобы под нагрузкой получить 230, то сейчас падение меньше 10В – значит, вполне можно использовать трансформатор и для питания самой разной нагрузки, а не только стационарно со скважиной.

  3. Уведомление: Solar Fields | rain's blog

Добавить комментарий