Все записи автора rain

Обновил Bryton – 2

Очередное обновление велокомпьютера, снова по той же причине – на olx несколько раз появлялись лоты с Bryton 450 по весьма аппетитной цене. Как и раньше, меня, в принципе, все устраивает и в старом велокомпьютере, но если можно слить старый (на сейчас это 530-й) плюс-минус по цене лота с новым – почему бы и не обновиться без затрат?

Итак, Bryton 450.

Читать далее Обновил Bryton – 2

О ценах на Di2

Shimano Di2 – электронная система переключения скоростей на современных велосипедах. Аналоги есть и у других производителей – например, SRAM eTap. Все бы хорошо, прогресс и все такое – верю, что в ряде случаев электроника интереснее механического переключения или, например, позволяет автоматизировать действия, вроде подстройки рамки переднего переключателя в зависимости от положения цепи на задних звездах (“тримминг”).

Однако хотелось отметить неадекватность цен на подобные компоненты. В общем-то, давно с этим столкнулся, просто решил наконец-то законспектировать.

Читать далее О ценах на Di2

Использование PZEM-004T в хозяйстве

С момента установки стабилизаторов на сеть всего домашнего хозяйства очередной раз переделал главный щиток. Было решено отказаться от реле напряжения “Зубр” – в них больше не было смысла: пока сеть в рамках работы стабилизатора – она вытягивается стабилизатором до более-менее нормального уровня; если же стабилизатор не может этого сделать – он сам и отключит нагрузку. Единственным минусом было то, что таймаут включения нагрузки на стабилизаторе Элекс Герц порядка 3 секунд и не регулируется.

В итоге были собраны минутные таймеры на NE555 с выходом на управление пускателем, который и отключал сеть на заданный интервал.

Но речь сейчас пойдет немного о другом элементе щитка.

Читать далее Использование PZEM-004T в хозяйстве

Аптайм Fly 4410 в “полете”

Свой первый смарт – Fly 4410 – на сейчас практически не использую. Еще в процессе использования сделал усиленную батарею – впараллель к штатной прицепил такую же, приклеенную снаружи корпуса.

На сейчас – сбросил, поставил малый набор софта – 2FA, Conversation, такое. Тестировал как-то при работе чисто с Wifi и с висящим онлайн Conversation – вышло около недели (точнее сейчас уже не помню, можно перетестировать).

Недавно – в общем-то, случайно вышло – почти (!) полностью заряженный смартфон лежал под рукой в режиме полета и я периодически поглядывал, как там заряд. Итог:

Результат на двух потрепанных не оригинальных батареях на 6.66 W*h (1800 ma*h).

Еще один полезный инструмент для работы с велотреками

Словил очередной раз глюк при записи длительного заезда на Bryton’е – в стиле того, что однажды уже случался. Снова выручил Ride with GPS – мало того, они сейчас доработали парсер и для одного из битых заездов я получил 2 – до глюка и после; не пришлось выискивать альтернативные пути, как получить все кусочки заезда.

Читать далее Еще один полезный инструмент для работы с велотреками

Заметки по щитку для насоса

Чуть больше года назад для удобства ведения статистики и управления скважинным насосом был собран щиток, где был поставлен электросчетчик, пачка автоматов, упоминавшийся ранее автопереключатель фаз и куда был перенесен пускатель для запуска насоса.

Чуть меньше года назад, после наблюдения за унылой работы скважины при наполнении соседского бассейна на постоянно скачущей сети сделал трансформатор для подпитки насоса, который так и не был оформлен в корпус и так и простоял на пару с вентилятором на упомянутом щитке весь этот год, вполне успешно справляясь с возложенной на него задачей.

Месяц назад было решено поставить 3 стабилизатора Элекс Герц на 63А целиком на все хозяйство, что и было реализовано. Трансформатор для подпитки не снимал, хотя сейчас с него под нагрузкой уходило уже 240 с хвостиком вольт (т.е., до насоса как раз доходило чуть больше 220).

И все бы хорошо, но нагрузка на одну фазу на никак не улучшившейся за это время сети была достаточно велика и временами приводила к неудобствам, когда сеть опускалась ниже 140-150В, а то и совсем пропадала.

Читать далее Заметки по щитку для насоса