Подогнали тут по случаю Garmin 820 – под дождем залило водой внутренности в процессе заезда, попросил у человека на фотосессию.
Разборка Garmin 820
Все записи автора rain
Еще один контроллер для бойлера
Фотозаметка. В последний месяц активно эксплуатирую автономку; пересадил гостевой целиком на линию с offgrid-инвертора из дома, чтобы можно было использовать в качестве нагрузки не только холодильник и мультиварку. Естественно – поднялся вопрос “умного управления” бойлером (там стоит 30-литровая Midea). Первые дни гонял его (со старым диммером) через перешитый Sonoff, но потом сделал второй экземпляр “модуля управления бойлером“.
Matrix vs Colnago: сравнение заездов
Небольшой экспериментик, сравнение заездов на моих Neuzer Matrix (родная стальная рама/вилка выпуска примерно так 2002-го года, остальное – результат экспериментов. Колеса с гибрида, резина – Continental cyclocross speed 35C. Вес около 14 кг) и Colnago CLX 2.0 – породистый карбоновый шоссер 2010-го года; вес около 9 кг с обвесом. Резина – Continental 5000.
Один и тот же человек, 2 последовательных заезда, один маршрут в 2 стороны. На Matrix поставил Garmin Vector 2 в качестве ваттметра, на Colnago – Favero Assioma. Первым ехал на Matrix’e, на шоссере потом жал уже чуть слабее, да и стиль езды и ощущения отличаются. Посадка везде одинаковая, держался за низ руля.
Matrix:
A->B: 6.08 km | 10:18 | 35.5 km/h | 259 W | 146 bpm | 72 rpm
B->A: 6.14 km | 11:34 | 31.9 km/h | 268 W | 151 bpm | 71 rpm
Colnago:
A->B: 6.08 km | 10:06 | 36.2 km/h | 248 W | 158 bpm | 70 rpm
B->A: 6.14 km | 10:40 | 34.6 km/h | 230 W | 150 bpm | 70 rpm
Перед интервалом на Matrix’e пришлось подстраивать седло уже после выезда. Сменились педали (т.е., обувь тоже), другие велошорты (толще велопамперс). Седло оказалось низковато. В целом, на показателях не скажется особо – есть мощность и скорость, этого достаточно. Вопрос больше в собственном комфорте.
Да, на последнем интервале возможно уже чуть-чуть поменялся ветер – стал более боковым по ощущениям, скорость могла подрасти и из-за этого.
В целом… Да никаких особых выводов не будет. Понятное дело, что шоссер легче и аэродинамичнее, затраты мощности меньше. Но и с одной стороны привычный (почти 30000 км вместе!), с другой стороны незнакомый (после апгрейдов) Матрикс – тоже вполне бодрый, если не стоит задача ставить рекорды скорости.
Чем нагреть литр воды?
“По просьбам телезрителей” (с)
Сравнение энергозатрат при нагреве 1 литра воды разными бытовыми приборами.
Доехал новый инвертор для “powerbank’а на колесиках”
Очередной pure sine, внешне очень похожий наклейкой на Sunyima, но их, похоже, лепят на большинство разных инверторов.
Хотелось иметь какой-то инвертор для использования с “powerbank’ом на колесиках” – да и для других случаев пригодится. Фактически, это мой второй инвертор под 48В. От 12В я уже давно ушел, но в хозяйстве осталось еще несколько устройств под 24В. Однако использовать инвертор-кубик “для дома” или какой-то мощной нагрузки теперь уже особо нет смысла – разве что в каких-то частных случаях. Купленный – и легче, и компактнее, и токи меньше. Да и дешевле (на сейчас).
Читать далее Доехал новый инвертор для “powerbank’а на колесиках”
Разборка велорадара W100
Как же без этого – тем более сделать это так просто 🙂
Фотозаметка.
Снимаем заглушки, выкручиваем 4 винта. Плата внутри – еще на 4 винтах. На задней крышке – аккумулятор и динамик, оба на разъемах.
- Батарея – 1800 мА*ч
- Мозг – STM’ка GD32E103CBT6
- Рядом – нечто 8-ногое; возможно – память.
- Радар – SG24TR12
- Беспроводной модуль – что-то сильно внутренне-китайское. Ни по 1081BU12, ни по 1081UB1 ничего не ищется.
В качестве эксперимента можно будет попробовать наклеить на заднюю крышку (под батарею) кусочек фольги – возможно, поможет от ложных срабатываний на встречные машины.
Power Flow card plus в Home Assistant
Давно на глаза попалась Power Flow Card Plus – все не доходили руки попробовать. На деле смотрю теперь на нее даже чаще, чем на карту распределения энергии 🙂
Ремонты БП: Thermaltake TPG-850AH3FSG-R
Коротенькая зарисовка по внезапно возникшему ремонту. В одной из машин при включении вылетел БП Thermaltake TPG-850AH3FSG-R – низкое сопротивление по входу, при попытке включения выбивал автомат. Вскрываем; после прошлых ремонтов рука набитая, так что неисправность была найдена и устранена быстро. Был полный пробой одного из транзисторов в APFC, что потянуло за собой обвязку – транзистор 2F (MMBT2907) и резистор на 4,7 Ома, стоящие в его управлении (чтобы не рисовать лишний раз – схема типичная, как у Чифтека, например). Мелочевку заменил, а для симметричности плечей заменил оба транзистора на 20N60. В целом, начинка такая:
- Одинарный мост. Маркировка под радиатором, поэтому останется тайной.
- Rubycon 680 мкФ х 400V. При работе на нем 382В.
- 2 штуки 5R140P в качестве APFC транзисторов
- 2 штуки 5R140P в качестве силовых транзисторов
- D0865C5 – диод APFC
- Infineon ICE2HS01G – такой же, как в Navitas.
- Infineon ICE3PCS01 в качестве APFC-контроллера.
- Дежурка на A6069H – как в Aerocool.
- На выходе 3 штуки IRFB7437 – вероятно, синхронный выпрямитель. Еще один элемент в отдалении на радиаторе не рассмотрел – мешали детали.
Да, оптимальным вариантом при ремонте оказалась выпайка дросселя – он стоит как раз напротив APFC-транзисторов, поэтому получилось поменять их без выпайки радиатора целиком.
Nokia 6021 спустя 20 лет
На фоне клоунады одного персонажа в велочате (речь шла про Гармины не самых последних моделей и была фраза “это модель 2019-го года и у них конечно же батарея убитая”) захотелось провести эксперимент и посмотреть, насколько это “конечно же” справедливо по отношению к другим устройствам.
Переделка метеостанции WS1041
Купил когда-то по случаю “на поиграться” недорогую метеостанцию на arduino.ua – WS1041 – накопились скидки, решил в конце лета 2021 взять что-то этакое:
Станция простенькая, без wifi, хотя и с возможностью подключения к компьютеру. Не обошлось без косяков – флюгер и анемометр за что-то цепляли внутри, пришлось отправлять обратно “на ремонт”. Явно не косяк сборки, просто где-то внутри провод влез в подвижную часть. Через время вернули и проблема больше не проявлялась.
Станция, кстати, после моей покупки пропала из продажи, а через время примерно за те же деньги появилась более продвинутая, уже с wifi. Обидно, досадно, но ладно.