Архив метки: велосипед

Обновил Bryton – 2

Очередное обновление велокомпьютера, снова по той же причине – на olx несколько раз появлялись лоты с Bryton 450 по весьма аппетитной цене. Как и раньше, меня, в принципе, все устраивает и в старом велокомпьютере, но если можно слить старый (на сейчас это 530-й) плюс-минус по цене лота с новым – почему бы и не обновиться без затрат?

Итак, Bryton 450.

Читать далее Обновил Bryton – 2

О ценах на Di2

Shimano Di2 – электронная система переключения скоростей на современных велосипедах. Аналоги есть и у других производителей – например, SRAM eTap. Все бы хорошо, прогресс и все такое – верю, что в ряде случаев электроника интереснее механического переключения или, например, позволяет автоматизировать действия, вроде подстройки рамки переднего переключателя в зависимости от положения цепи на задних звездах (“тримминг”).

Однако хотелось отметить неадекватность цен на подобные компоненты. В общем-то, давно с этим столкнулся, просто решил наконец-то законспектировать.

Читать далее О ценах на Di2

Еще один полезный инструмент для работы с велотреками

Словил очередной раз глюк при записи длительного заезда на Bryton’е – в стиле того, что однажды уже случался. Снова выручил Ride with GPS – мало того, они сейчас доработали парсер и для одного из битых заездов я получил 2 – до глюка и после; не пришлось выискивать альтернативные пути, как получить все кусочки заезда.

Читать далее Еще один полезный инструмент для работы с велотреками

Прибарахлился велоинструментом

В свете обрыва тросика задней перекидки на шоссере, по случаю решил немного прибарахлиться велоинструментом. Как-то так:

Пластиковый ключ для гайки левого шатуна один шел в комплекте с первым ключом. Второй заказал сам – не обратил внимание, что он пластиковый :(. В итоге тот, что шел в комплекте с ключом, оказался даже лучше – там хоть можно руками ухватиться. Но даже им голыми руками открутить гайку не смог. А если хвататься за него постоянно плоскогубцами, то долго не проживет. Надо будет купить нормальный, металлический.

Как ставятся рекорды в Zwift’e :)

Наконец-то поймал за хвост человека-молнию на тренировке:

60 км/час, в горку, не крутя педали, с мощностью под киловатт и на пульсе 95 :). Понятно, что глюк, но не каждый потом такие глюки подчищает за собой, и “рекорды” остаются 🙂

Потребление Tacx Flux

Вчера замерял наконец-то потребление своего велостанка.

В простое – 2.5W.

При работе типичная мощность – порядка 16W – т.е., стоит хоть немного начать крутить педали и потребление становится 16W. Максимальное потребление, которое видел – 17W под конец тренировки – не знаю, с чем связан рост, может с разогревом внутренностей.

Под нагрузкой (когда станок эмулирует езду в горку) потребление падает, причем четкой зависимости между уклоном и потреблением вроде нет. Минимальное потребление, которое видел в таком режиме – 2.8W.