Первый раз проехал с IpBike в качестве велокомпьютера, разместив смартфон на руле велосипеда.

Собственно, программе стоит посвятить отдельную статью и она будет позже, а пока лишь несколько заметок.

Велокомпьютер получается весьма наглядным. Индикаторы можно добавлять и убирать только вне заезда. Добавление строк делается вниз, индикаторов – вправо (так что сразу продумываем, что и где должно находиться).

Включил эмуляцию датчика температуры с помощью термодатчика в аккумуляторе – теперь на Страве есть график темпратуры. Конечно, так оно будет показывать больше “направление ветра”, чем температуру, но хоть какие-то данные, пока не приедет Garmin Tempe. Коррекция данных (только что проверил по уличному термометру) должна быть -13.

Как работать с журналом пока толком не разобрался. Однако уже освоил выгрузку данных на Страву, в дальнейшем должно быть весьма просто это делать.

На свежем аккумуляторе Xiaomi Redmi 4X, думаю, вполне можно почти целый день ездить. Полдня ездил с таким велокомпьютером, писал трек двумя программами – сейчас осталось 75% батареи.

В программе можно добавить несколько велосипедов с разными профилями – причем, почти по всем настройкам. Как минимум, можно определить, какие датчики есть в каком велосипеде – например, не искать паверметр при езде на гибриде и так далее. В том числе можно задать параметры конкретного велосипеда – вес, размер колес и так далее. Выбор велосипеда делается при старте заезда, статистика считается тоже отдельно.

Сбой учета был в то время, когда свернул приложение. Возможно, это особенности энергосбережения – переставил в настройках с “умного” на “без энергосбережения” для этой программы. На следующих заездах посмотрю, как софт будет себя вести.

График скорости и других параметров (можно включить вместо карты) показался весьма удобным.