Сабж. Нет, я, конечно, слышал раньше про использование ChaDeMo в контексте интеграции с энергосистемой дома и для запитки какой-то нагрузки от электромобиля, но в остальных случаях все было как-то гораздо более уныло.
Тут же – знакомый показывал фото аксессуаров из магазина, где он недавно брал себе BYD. На одном из фото на другом конце шнура зарядного разъема висел блок розеток. “WTF?”, – подумал я и полез в Интернет. Не ожидал, что в современных машинах это может быть настолько просто:
Тот же порт, что используется для зарядки, может быть переведен и в режим получения энергии с батареи через встроенный в машину инвертор. Сам переходник полностью пассивный: 2 разъема и резистор, стоит порядка 25$.
