Разборка цепной пилы Einhell X-Change GE-LC 18 Li

Наконец-то дошла очередь и возможность ремонта до цепной пилы от Einhell – GE-LC 18 Li – лежавшей разобранной примерно так с марта 2024-го, когда она вышла из строя. При этом за день до того заказал двухаккумуляторную GP-LC 36/35 Li – я ее хотел изначально, но не было в наличии, а тут и желание было, и возможность. В общем, стал практически “идеальным покупателем” для Einhell – сразу при выходе из строя старого изделия тут же купил новое.

Так или иначе, в апреле делал попытки отремонтировать и старую пилу. Разобрал, на большой нейлоновой шестерне слизаны зубцы в одном месте. Внутри корпус в масле, в том числе подтекало из щелей, но об этом ниже.

Писал на einhell.ua, в итоге (немного морочили голову со связью, но не суть) финал диалога был примерно таким:

> для вашого пристрою оригінальна шестерня у зборі (арт. 450176201906) вартує 1245 грн.

> Для продажу потрібен П.І.Б. і номер телефону платника - виставляємо рахунок, при оплаті до 05.05.2024 привеземо з німецького складу планово до 05.06.2024.

1) "Шестерня в сборе" - это как? Это вроде как монолитная деталь, что там "собирать"?
2) А можно не "оригинальную", а ту, которая будет работать? Слизывание зубцов за несколько лет не особо активного использования - как-то перебор. Будь там металл - такого бы не произошло. Так что это, фактически, косяк производителя.
3) "до 05.06.2024" - посмотрел на календарь, потом снова на дату. До 2 месяцев? Даже китайцы с Али, бывает, посылки через полмира присылают за пару недель.

Т.е., в сухом остатке: из-за заложенного в изделии запланированного устаревания со стороны производителя я должен периодически выкладывать тому же производителю четверть стоимости нового изделия и ждать каждый раз пару месяцев. Все верно?

На это я ответа уже не получил и пила провалялась разобранной на полу следующие полтора года. Цена новой пилы на тот момент – 4 с лишним тысячи. Были мысли найти токаря / фрезеровщика, чтобы изготовить металлический аналог, но тема так и не развилась.

Недавно решил наконец-то освободить место, убрать все с пола и хотя бы сложить в коробку. Попутно решил сделать еще один поиск – чисто на удачу. На prom.ua и на detali.org.ua попались шестерни ценой около 650 грн. Выбрал второй вариант. С небольшими задержками шестерня добралась до меня, отремонтировал, немного фото:

Из относительно сложных моментов – стянуть мелкий подшипник, потом насадить его обратно.

Зацеп у шестерни двигателя с нейлоновой – достаточно небольшой, видно по 5-му фото. Т.е., потенциально шестерня могла бы работать ощутимо дольше, если бы двигатель лучше прижимался к ней. Уже после первой сборки подумал, что можно было бы доработать, разобрал обратно (попутно снова увидел лужи масла в вымытом до того корпусе). А не тут-то было: расточил немного отверстия для винтов в корпусе редуктора, но, во-первых, движок корпусом упирается в корпус пилы и сдвинуть его все равно нельзя; а во-вторых, положение подшипников редуктора тоже определяется корпусом. И по тому же фото выработки видно, что шестерня на валу двигателя даже по положению не совсем совпадает с большой. Т.е., из-за “кривой” конструкции корпуса в целом – имеем ускоренную выработку и под нагрузкой пила выходит из строя. Не сразу, но это неизбежно. Отсюда еще один момент – стоит держать цепь заточенной, чтобы минимизировать нагрузку на редуктор.

А масло – похоже, что текущий сальник на выходе из маслобака – это обычное дело для Einhell, у других моделей видел те же жалобы. Старый силикон разваливался буквально на глазах, а сальник болтался. Залил все целиком термосиликоном – посмотрим, может будет держаться.

Да, движок – обычный коллекторный. Небольшая плата – софт-старт.

Добавить комментарий